有轨电车紧急救援、公交模拟复杂路况,松江公交行业开展职业技能竞赛
松江公交行业日前开展职业技能竞赛,通过模拟运营过程中可能发生的特殊情况,考验从业人员应急处置能力,促进大家熟练掌握相关技能,整体提升公交行业安全管理水平和服务质量。
有轨电车行驶途中突发故障,等待附近列车紧急救援时,两车连挂是驾驶员必须熟练掌握的技能。“电气连挂操作非常依赖手感,单纯掌握理论知识还不够,以赛促学更利于提高我们的操作技能和安全意识。”竞赛中,56名有轨电车驾驶员两人一组,进行实操比拼。朱逸飞和搭档第一组上场,他们首先完成两车物理连挂,再通过电气连挂联通两车的电力提供,随后输电解除故障车辆的锁死模式,顺利将它拖离现场。
“每年我们都会组织驾驶员开展紧急情况演练。”赛后,有轨电车驾驶员教练李脉一边翻着成绩一边介绍,“平均用时都在10分钟左右,从比赛情况来看,大家掌握得较为熟练。”
松江人才网
有轨电车行驶途中突发故障,等待附近列车紧急救援时,两车连挂是驾驶员必须熟练掌握的技能。“电气连挂操作非常依赖手感,单纯掌握理论知识还不够,以赛促学更利于提高我们的操作技能和安全意识。”竞赛中,56名有轨电车驾驶员两人一组,进行实操比拼。朱逸飞和搭档第一组上场,他们首先完成两车物理连挂,再通过电气连挂联通两车的电力提供,随后输电解除故障车辆的锁死模式,顺利将它拖离现场。
“每年我们都会组织驾驶员开展紧急情况演练。”赛后,有轨电车驾驶员教练李脉一边翻着成绩一边介绍,“平均用时都在10分钟左右,从比赛情况来看,大家掌握得较为熟练。”
对地面公交车驾驶员而言,复杂路况是每日出车必须面对的“难题”,他们参加了极考验灵敏度、精细操作能力、熟练度的单边桥、限宽门、港湾停靠、终点停车等竞赛项目。24年驾龄的松江19路驾驶员顾雪军完赛后表示:“感觉竞赛项目有点难,模拟的是最特殊的情况,这也提醒了我们决不能掉以轻心,要有安全驾驶的底线意识。”“平时都是一个人驾驶车辆,通过比赛可以和同事交流学习,帮助自我提升。
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在松江,有种幸福叫“15分钟生活圈”

